对任何制造企业而言，产品都是其生存壮大的根本。当产品制造形成链条规模、用户基盘日益扩大，如何保证批量产品的高质量以赢得市场和用户，便成为企业要解决的头等大事。

在众多汽车企业中，秉持“质量至上”经营理念的一汽-大众的表现尤为亮眼，近两年，一汽-大众围绕用户需求，加速“低碳化、数字化、智能化”转型布局，构建了“用户导向的预防式质量管理体系”，为自身乃至整个产业的高质量发展装上了创新的助推器。

如今，一汽-大众年产销规模已突破万台，拥有多个标杆车型，生产车型总体千台车故障率逐年降低，售后质量表现快速提升并……为深入探究一汽-大众高质量产品的“修炼秘诀”，我们走访了长春、青岛、佛山三地的一汽-大众质保体系。

借助数字化手段，实现全链路价值流质量管理

一汽-大众之所以能够始终将最好质量的产品交付给用户，与自身严格的质量标准、完备的管理体系、高素质的人才密不可分。

“取法乎上仅得其中，取法乎中仅得其下”，深谙此理的一汽-大众坚持在各环节远高于国标的质量管理标准，比如执行严苛的德国大众康采恩质量管理标准，要求监控+尺寸点，整车的尺寸误差为±0.5mm；执行严苛的耐腐蚀实验，3年不锈蚀，12年不锈穿。同时，一汽-大众拥有康采恩集团认证的A级测量间、A级研发实验室，还建设起不断成长的功能中心与电器实验室。从一汽-大众身上，我们看到了其对高品质的不懈追求以及对用户负责的严谨态度。

当前，随着部分互联网企业入局汽车生产领域，产品生产效率和上市速度成为众人瞩目的焦点。为抢占市场“先机”，有些企业将产品立项和开发时间都大幅度缩短，并将产品验证环节交给了用户，此举虽获取了一定市场份额，但随之而来的是有关产品安全性、耐久性等问题成为其可持续发展的瓶颈。

一汽-大众质量保证总监张博

“我们的底线是坚持以用户为中心，必须保证用户使用的每一台车辆都是安全可靠的，质量是能够达到要求的。”一汽-大众质量保证总监张博表示，“在此基础上，我们也在认真听取用户诉求，将数字技术作为提高产品生产效率及一次合格率的重要手段，尽可能快速地向用户提供更优质的产品与服务。”

据了解，一汽-大众“用户导向的预防式质量管理体系”旨在快速解决用户用车问题，并对失效模式进行萃取，形成用户导向的关键特性参数库，并借由数字化手段将用户诉求向前序快速传递。

该体系通过在全链路中开发并制定产品拦截和过程控制方案，避免缺陷流向市场，并预防问题再发生，可以实现质量管理工作在包括从研发端、制造端、售后端到供应商端的全链路价值流中的贯彻和落实，这不仅可以持续提升实物和过程质量，更能促进用户满意度的不断提高。

携手共进，迈向高质量发展“快车道”

畅通国民经济循环，离不开产业链供应链的稳定，汽车产业同样如此。链主强而产业兴，伴随着一汽-大众的日益做强，以及围绕自身技术和市场需求持续发力，其产业链上下游的零部件体系开始集群崛起。

与一汽-大众一同成长起来的长春富维汽车视镜系统有限公司（以下简称“富维视镜”），其目前主要为奥迪、大众品牌部分市场主要车型生产外后视镜，拥有长春、青岛、佛山三大生产基地，设有专业中央干燥及供料系统、注塑机、自动化涂装线及装配线，年产能超过万套汽车后视镜总成，是一汽-大众A级供应商。

大规模的生产该如何把控好产品质量？在一汽-大众的指导下，富维视镜积极推进“三化”工作，借助数字化监控手段，结合自身生产工艺特点，在产品开发验证、生产过程管控及售后服务等全流程搭建质量管理体系，同时加强生产关键点管控，相关数据一旦出现变化，便可第一时间自动上传预警信息，以便及时排除隐患。

为了提高企业管理能力及效率，富维视镜在一汽-大众支持下开展了数字化改善工作。如通过对原材料入库检验数据、生产过程关键特性参数及产品试验检测等数据的采集、监控与分析，实现了对产品关键特性、特殊特性的实时监控。

富维视镜生产运行总监孙孝军坦言，“在过去合作的十几年里，一汽-大众充分利用自身具备的相关资质和试验设备，调动相关资源帮助我们，确保‘不接收、不制造、不流出、不传递’缺陷产品。在我们眼中，一汽-大众质保要求可以说是‘精益求精、吹毛求疵’。但也正是因为如此，才有了今天日益强大的富维视镜。”

同频改革，为产业高质量发展赋能

作为一汽集团核心供应商、一汽-大众A级供应商，烟台正海合泰科技股份有限公司主营汽车内饰产品的研发、生产、加工、检测和销售，其青岛分公司专职供应奥迪A3的顶棚和顶盖加强板以及宝来的顶盖加强板等零件。目前，正海合泰在汽车顶棚产品中的市场占有率已达到13%，在天窗遮阳板产品中的市场占有率已达到20%，堪称相关领域中的佼佼者。

身为国内最早一批的国产化汽车内饰件企业，正海合泰不断从一汽-大众在工作方式、供应商管理、技术指导、质量标准等多方面的扶持与指导中汲取向前的力量。

在数字化发展大势下，正海合泰又跟随一汽-大众从质保部率先推动发起的质量管理数字化转型中再度蓄力突破，走上了高质量发展的道路。比如，结合自身工艺特点，积极推进一汽-大众供应商工位绿化工作，对生产过程中的关键参数进行实时数字化监控，使得问题能够被及时发现，并将问题苗头消除在初始环节，进而保持产品的稳定性，助力产品品质提升。

“在过去，一汽-大众包括供应商的质保工作更依赖于专家，质量验证程度受限于个人业务水平、经验，并不能保证产品稳定性。现在，我们更希望借助数据来判定好坏对错。”一汽-大众青岛质保部部长王解放进一步解释道，“近6年来，我们通过更年轻的团队不断将最新的数字技术应用到质量保证工作中去，进而获取更高的精准度。今天的正海合泰，虽然我们乍一看去它好像还是一家传统企业，但实际上它背后的管理方式和运营方式已经和以前有了很大的不同。”

正海合泰青岛分公司负责人刘美霞表示，“我们为什么要搞工位绿化和数字化呢？就是为了提升产品质量，保持产品稳定性，来满足一汽-大众对质量的高要求。”数字化转型完成后，正海合泰青岛分公司整体投入成本较社会平均水平降低80%，结合一汽-大众的“预防式质量管理系统”，最终实现了重点产品参数和过程参数的自动化监控和预警功能，工位绿化率达到%，产品一次合格率由98%提升到99.6%，同时生产线用工人数降低10%。

创新引领，打造全过程数智化新能源样板基地

一汽-大众佛山分公司作为南方战略的现代化轿车生产基地以及电动车生产基地，截至年7月，佛山分公司已累计生产整车万辆，含纯电车型10.8万辆。其中，探歌、高尔夫8、ID.4Crozz三款车型获得年CACSI（中国汽车行业用户满意度指数）细分市场标杆车型；探歌、高尔夫8、ID.4Crozz、奥迪Q2L四款车型气味在年NCVQS（新车用户满意度）中获得细分市场标杆车型。

高质量的产品背后究竟有何秘密？通过深度走访，记者了解到这其中离不开佛山分公司全面践行一汽-大众数智化转型战略，聚焦智能制造，打造智慧工厂，最终实现从传统生产向高度灵活、数字互联、持续学习的生态系统的数字转变。

在过程质量管控方面，佛山质保部与制造部联合打造智慧质量基地，打造“小智同学”全流程敏捷质量管理平台，助力过程质量稳定；在新技术方面，通过智能检测等新技术手段的广泛应用，将过去线下人工的装配控制和质量检查方式，替代为线上自动识别和检测的方式，在节省大量人工成本的同时，也实现了产品质量的有效提升；在质量数字化方面，大力推进实施“用户导向的预防式质量管理体系”，开展生产过程全面工位绿化，全过程数字化，运用GODIGITAL质量挖掘和自主开发等手段进行过程质量自动监控，开展供应商“三化”工作，不断提升供应商的产品检验能力和过程质量控制能力等等。

除积极践行数智化战略外，佛山分公司还承担了一汽-大众电动化转型的重要使命，并延续了一汽-大众对产品高品质的要求。据一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理王伟介绍，目前佛山分公司正立足高品质产品与服务，通过ID.体验中心建设等举措打造“全过程数智化新能源样板基地”的“新”“能”“源”名片。

事实上，从年进入中国市场以来，一汽-大众始终坚持用户导向，对质量严格要求，不仅赢得了两千多万用户的认可与拥护，也获得了行业的一致好评，并于年度获得了中国质量协会颁发的全国市场质量信用3A用户标杆企业认证。这样一家值得信赖且令人钦佩的企业，相信未来也将一如既往坚守初心，通过发挥自身体系影响力、示范力，携手上下游企业，为我国汽车产业的高质量发展做出更大贡献。